Beleef de charme van de goede oude
tijd aan boord van 's werelds grootste dubbeldekker, de Antonov
2. Met 9-10 passagiers aan boord verzorgen wij een onvergetelijke,
nostalgische vlucht voor u, uw familie, collega’s en
of zakenrelaties.
Medio 2003 is het idee voor Classic
Wings Nederland ontstaan door de groeiende behoefte aan onderscheidende
events, maar ook vooral door onze passie voor de klassieke
luchtvaart en in het bijzonder voor ‘s werelds grootste
dubbeldekker de Antonov 2.
Met de beschikking over vier van
deze vliegtuigen en een fantastisch netwerk bieden wij ook
voor grotere groepen veel mogelijkheden. U kunt de organisatie
van uw evenement volledig aan ons toevertrouwen.
Wij vliegen u stijlvol en veilig
als een “echte” klassieke airliner.
****Meld
je aan voor een vlucht****
Zaterdag 28 & 29 augustus 2010, retourvlucht airshow Paderborn (DE). 2x 1.15 uur vliegen, 2 dagen airshow, incl. overnachting . Prijs arrangement € 325,-pp. Vertrek za 28 aug vanaf vliegveld Teuge 10:00 uur. Zondag 29 aug middag/ begin avond terug naar Teuge.
Zaterdag 4 september 2010 naar airshow Seppe (demo AN-2) en weer terug naar Teuge Prijzen € 125,- pp., cockpit € 175,- ( 1 poot). Totaal 2 uur vliegen.
Zondag 19 september 2010, retourvlucht airshow Sanicole (B) 2x 1 uur vliegen, vertrek vanaf Teuge ca. 09:00 uur. Prijs €199,- pp Meevliegen met de Chipmunk vv. €300,- pp
Voor u, uw medewerkers en relaties
kunnen wij diverse programma’s verzorgen. Van alleen
een rondvlucht tot een heel breed programma dat afgestemd
kan worden op uw wensen en eigen inbreng. Het wordt hoe dan
ook een onderscheidend uitstapje!
Ook voor grote groepen tot 100 man
of zelfs meer stellen wij een geheel op maat gemaakt
programma voor u op.
Dit zijn oude arrangementen (prijs
wijzigingen / branstoftoelage voorbehouden) en dienen tevens
als voorbeeld voor uw eigen ideeën en of wensen
Voor een onvergetelijke verjaardag,
huwelijksfeest, vrijgezellendag, of zomaar een rondvlucht
voor uzelf. Ook dat kan Classic Wings bieden. Wij verzorgen
rondvluchten vanaf diverse vliegvelden.
Ook houden wij regelmatig rondvluchten
waar u al dan niet op afspraak kunt opstappen.
Dit zijn oude arrangementen (prijs
wijzigingen / branstoftoelage voorbehouden) en dienen tevens
als voorbeeld voor uw eigen ideeën en of wensen
Classic Wings vliegt af en toe
AD-HOC leeg naar een airshow, evenement of voor onderhoud
en of tanken naar een ander veld. U kunt zich nu opgeven om
een keer AD-HOC mee te vliegen. We maken dan een AD-HOC mailinglist.
Wat we doen is de mensen van de lijst mailen met de info,
hij of zij die als eerste reageren kunnen mee tegen een gereduceerd
tarief van rond de 125 euro. Vliegtijden zijn meestal 2 keer
45 minuten.
Geef u nu op onder vermelding
van naam, e-mail adres en telefoonnummer via
info@classicwings.nl
Via deze link kunt u een
aantal filmpjes bekijken van de Antonov
2.
Classic
Wings actueel update!
Het
seizoen is al weer 6 weken begonnen en we hebben met de An2
behoorlijk wat uurtjes gedraaid.
Eind maart hebben wij de kist met ons team klaargemaakt, gepoetst
en daarna de eerste vlucht gemaakt.
Gewelding dat na 6 maanden stilstaan, alles weer in de machine
tot leven komt.
De batterijen moesten eigenlijk vorig jaar vervangen worden,
en nu bleek dat de An2 echt moeite had om op gang te komen.
Met juiste gevoel en timing hebben we hem aan de praat gekregen.
Inmiddels zijn de batterijen voor een vlotte start vervangen.
In deze 6 weken hebben wij 3 hoogvliegersdagen (www.stichtinghoogvliegers.nl)
mogen meemaken en dus heel wat
kinderen, ouders en of begeleiders blijgemaakt.
In het kader van 5 mei bevrijding hebben we de eerste demo
gevlogen bij de John Frost brug en hebben we in de aanloop
daar naar toe veel para's gedropt en ook parademo's gegeven.
Altijd leuk die mannen in hun oude uniformen zien te springen.
Het was een leuke show met extra uitdagingen, hoogte brug
en bomen, displayline, denkbeeldig tussen 2 punten, draaien
tussen 2 bruggen, bebouwing en
een nagebouwd opgezet kampje uit de 2e wereld oorlog.
Inmiddels hebben wij ook weer de trainingen voor onze AOC
achter de rug en hebben Jeroen en Chris ook hun difference-course
en OPC gedaan.
Jeroen is klaar met zijn linetraining en is nu Commander op
de An2.
Chris is de volgende die snel aan de beurt is voor zijn final
line-check.
Wij hebben dan 5 ervaren vliegers op de An2. Dit seizoen of
begin volgend zal een 6e vlieger worden toegevoegd aan Classic
Wings.
De komende tijd staat in het teken van Wings en Wheels op
Midden Zeeland 22 en 23 mei (voor 22 mei nog evt plaatsen
vrij)
Op 22 mei zijn wij met de D-FAIR, andere An2 uit de vloot
op Groningen voor de Hoogvliegers.
30 mei is onze volgende airshow op Volkel in de Wolken.
Juni wordt ook een drukke maand, luchtmacht open dagen (nog
enkele plaatsen vrij op vrijdag en zaterdag)
Highlights dit jaar zijn Duxford (flying legends 2 daagse
trip) en Goodwood (festival of speed en revival 1 daagse trips)
Technisch gezien zit het goed met onze vloot, de D-FONL heeft
net weer een 50 uurs inspectie gehad en de Chipmunk staat
in onderhoud
voor een 100 uurs/ annual om vervolgens weer fris mee te doen
aan de Chipmeet in Zoersel. ( www.chipmeet.com )
Voor de An2 zijn we nog erg op zoek naar een nieuwe Band voor
een van de hoofdwielen, deze onderdelen zijn schaars aan het
worden.
Binnenkort wordt de neus van onze An2 voorzien van een nieuw
logo van New Zealand Auckland en wij als vliegers en crew
worden dan ook in een
nieuw jasje gestoken dank zij dit klasse kleding merk. ( http://www.rnza.com
)
Voor het voorjaar, koele zomeravonden en najaar hebben we
de crew met katoenen B15 flyingjackets uitgerust.
Dit jaar ziet er vooralsnog qua planning en opdrachten goed
uit. We kunnen aan onze- en klantverwachtingen voldoen met
een goed team.
We worden langzaam wat groter en dat vergt betere afstemming,
internet met on line agenda's help ons daar enorm mee.
Waar we als vliegers over de hele wereld zitten, aanvragen
voor klanten kunnen we adequaat beantwoorden en veelal meteen
invullen qua beschibaarheid.
Dit jaar is het jaar van uitwerken van nieuwe ideeen en strategieen
voor 2011.
Het idee voor een airshow in Keent, "Keent return of
the flying legends 2012" laat ons niet los.
Op 24 september 1944 zijn op airstrip Keent in een tijdsbestek
van 4 uur 209 C47 (Dakota's) geland vanwege bevooradingen
en afvoer van gewonden.
De foto is er een uit de 2e wereldoorlog kort na 24 september
1944 en over een huidige Google-Map gelegd.
HIermee is tevens een discussie over de exacte locatie van
het veld vroeger weerlegd
(klik op de foto voor een uitvergoting)
Inmiddels is het gebied aldaar her-ingericht, de reden waarom
het in 2007 niet doorging.
Binnenkort daar meer over.
Wilt u het hele verhaal over Keent airstrip weten neemt u
eens een kijkje op http://www.bommeltje.nl/grave en klik op
B82 Grave.
Tevens zijn wij volop bezig met de verkoop van GADGETS, key-rings,
badges, jacks en zelfs horloges.
Leuke dingen om het "tradition meets passion gevoel"
verder uit te bouwen.
Mocht u als lezer zelf een leuk idee hebben waar onze An2
ingezet kan worden, evenement of een idee dat verder uitgewerkt
dient te worden, laat het ons weten.
Wij staan overal voor open zolang onze Russische Knorrepot
maar centraal staat
